☞Planificación e deseño do eixe do ascensor do artista:
En función do espazo real do cliente, custe 0 e deseño personalizado.
A. compatibilidade de pozos
a.pódese aplicar a pozos de formigón de ladrillo pechado;
b.aplicable á estructura de madeira;
c.aplicable á estructura de aceiro;
d.aplicable á estructura de aceiro de aliaxe de aluminio
B. compatibilidade do lugar de instalación
a.reconstrución e instalación de edificios antigos;Cando non hai espazo no chan;
b.o ascensor instalarase fóra do piso;Instálase o patio central da escaleira en zigzag;
c.instalar ascensores compartidos entre edificios
C. minimizar o espazo de instalación
a.Dimensión mínima da profundidade do pozo: 130 mm
b.Dimensión mínima da altura da planta superior: 2400 mm
c.Dimensión de altura mínima de pouso: 2100 mm
☞Deseño de ascensor artista
Os compoñentes principais son seleccionados de provedores nacionais de primeira clase e desenvólvense de forma independente, con máis de 50 patentes.Cun concepto de deseño humanizado, unha vila de tecnoloxía madura e un audaz espírito de innovación, ofrecemos aos clientes diferentes solucións para satisfacer as súas necesidades personalizadas.Arranque suave, carreira silenciosa, directo silencioso: ofréceche o rendemento de carreira máis cómodo.Plataforma de control de alto rendemento, función de control máis intelixente e efecto de conducción máis cómodo.Módulo de potencia de alto nivel, saída de control máis perfecta e unidade de operación máis silenciosa.
A. O deseño do ascensor cumpre co código GB / t21739-008 para a fabricación e instalación de ascensores domésticos
B. Deseño de resistencia: cumpre os estándares de deseño dos montacargas de pasaxeiros e de carga.
1. O factor de seguridade das principais partes estresadas, como o fondo do coche, a viga vertical, a viga superior e a viga inferior non debe ser inferior a 7,5 veces;
2. O factor de seguridade do feixe mecánico non será inferior a 8 veces;
3. Resistencia do parafuso: a resistencia dos parafusos de fixación para a conexión estrutural das pezas de soporte de carga do ascensor non debe ser inferior ao grao 8.8.
4. Contrapesos: todos fabricados en fundición ou chapa de aceiro.
C. Deseño de compoñentes:
1. Deseño modular: elimina as visións tradicionais e adhírese ás ideas vangardistas;Deseño modular, propósito integrado;Integración orgánica, concepto ecolóxico.Armario de control fino: pódese incrustar na parede e colgarse na parede con varios estilos domésticos.Verdadeiramente lixeiro, pequeno e fino (especificación: 540 * 300 * 160).
2. Instalación de compoñentes: montaxe sen soldadura.Todos están atornillados.Integrar tecnoloxía verde, conservación de enerxía e protección ambiental.3. Sobrecarga: control dixital, desviación de peso < 10 kg.O panel da porta da cabina do ascensor pode ser acanalado na flexión entre eles.Fai o empalme na curva máis plano.Todos os bordos da placa están achaflanados e os detalles son máis íntimos.
D. Deseño de decoración: en base ás características dos residentes, crea un coche elevador único con enxeño, condensa un deseño excelente, unha decoración única, integra a estética do proceso, dota á atmosfera dun estilo de vida luxoso e multiplica a sensación de nobreza do espazo.
1. O panel de parede pódese personalizar segundo o deseño do usuario.Materiais dispoñibles: madeira, coiro, aceiro inoxidable, placa gravada, vidro, etc.
2. O chan pódese personalizar segundo o deseño do usuario.Tamén hai máis de 300 opcións dispoñibles.Os materiais habituais son: mármore, chan de PVC e chan de madeira.O teito pódese personalizar segundo o deseño do usuario: pódense proporcionar máis de 100 esquemas de selección.
E. Tratamento de redución de ruído: ruído de funcionamento do ascensor < 50 dB
1. O carril de guía sólido T78 / B úsase para o carril de guía de coche e contrapeso para reducir a vibración común do funcionamento do ascensor e a deformación do carril de guía durante o funcionamento prolongado.
2. Os paneis de parede e os paneis das portas pegaranse con algodón de illamento acústico para reducir a vibración do coche e illar o ruído da cabina.
3. As zapatas guía a proba de golpes son adoptadas para as zapatas guía: reduce a vibración común entre o carril guía e o funcionamento do coche
4. Deseño da roda de nailon: reduce a transmisión de ruído da máquina de tracción a través dunha corda de aceiro;
5.Deseño de cama dobre: aumenta o confort de carreira.
6. Contactor cero do armario de control: reduce o ruído de funcionamento do armario de control;
7.Sen deseño do ventilador do armario de control: deseño profesional da estrutura de disipación de calor para eliminar o ventilador de disipación de calor e reducir o ruído de funcionamento.